In paragone cù i motori asincroni trifase ordinari, i motori sincroni à magneti permanenti anu i vantaghji di una coppia di partenza elevata, un tempu di partenza più cortu è una capacità di sovraccaricu elevata, chì pò riduce a capacità installata di u mutore di guida di l'equipaggiu secondu a putenza attuale di l'asse, risparmiendu energia è riducendu l'investimentu in immobilizzazioni à u listessu tempu.
In paragone, u cuntrollu di u mutore sincronu à magneti permanenti hè cunveniente, a velocità hè determinata solu da a frequenza, u funziunamentu hè fluidu è affidabile, è ùn cambia micca cù u caricu è e fluttuazioni di tensione. In vista di e caratteristiche di a velocità di u mutore sincronu à magneti permanenti strettamente sincronu, determina chì e prestazioni di risposta dinamica di u mutore sò bone, più adatte per u cuntrollu di frequenza.
U vantaghju dimutore sincronu à magneti permanentisi trova più in i so dui bassi è dui alti, vale à dì, bassa perdita è aumentu di temperatura, altu fattore di putenza è efficienza, chì hè esattamente ciò chì a ghjente cerca per e prestazioni di u mutore, chì determina ancu u statutu di l'applicazione di u mercatu di u mutore à magneti permanenti.
I motori à magneti permanenti anu perdite basse è un bassu aumentu di temperatura
Siccomu u campu magneticu di u mutore sincronu à magneti permanenti hè generatu da i magneti permanenti, evitendu cusì a corrente d'eccitazione per generà u campu magneticu per via di a perdita d'eccitazione, vale à dì, dicemu a perdita di rame; u funziunamentu di u mutore u funziunamentu di u rotore senza corrente, riducendu significativamente l'aumentu di a temperatura di u mutore, secondu statistiche incomplete, in e stesse cundizioni di carica, l'aumentu di a temperatura serà più bassu di circa 20K.
Altu fattore di putenza è alta efficienza di i motori sincroni à magneti permanenti
In paragone cù i motori asincroni, i motori sincroni à magneti permanenti anu valori di efficienza assai più alti à carichi leggeri, cù una vasta gamma di funziunamentu à alta efficienza, è una efficienza di più di 90% in l'intervallu da 25% à 120% di a velocità di carica. L'efficienza nominale di i motori sincroni à magneti permanenti pò ghjunghje à i requisiti di l'attuale standard naziunale per l'efficienza energetica di classe 1, chì hè unu di i più grandi vantaghji in u risparmiu energeticu paragunatu à i motori asincroni.
In funziunamentu reale, i motori raramente funzionanu à piena putenza quandu guidanu carichi. A ragione hè: da una parte, i cuncettori in a selezzione di u mutore, generalmente si basanu nantu à e cundizioni di travagliu limite di carica per determinà a putenza di u mutore, è l'uppurtunità di e cundizioni di travagliu limite hè assai rara, à u listessu tempu, per impedisce chì u mutore si brusgi in cundizioni di travagliu anormali, u disignu serà ancu più à a putenza di u mutore per lascià un margine; da l'altra parte, u fabricatore di u mutore per assicurà l'affidabilità di u mutore, di solitu in i requisiti di l'utente di a basa di putenza, è ancu lascia un certu margine di putenza. Da l'altra parte, per assicurà l'affidabilità di u mutore, u fabricatore di u mutore di solitu lascia un certu margine di putenza basatu nantu à a putenza richiesta da l'utente. Questu porta à u funziunamentu reale di u mutore, a maiò parte di u travagliu in a putenza nominale sottu à 70%, in particulare azionando ventilatori o pompe carichi, u mutore di solitu funziona in a zona di carica ligera. Per u mutore asincronu, a so efficienza di carica ligera hè assai bassa, mentre chì u mutore sincronu à magneti permanenti in a zona di carica ligera, pò ancu mantene una alta efficienza in a zona di carica ligera.
U fattore di putenza di u mutore sincronu à magneti permanenti hè altu, è ùn hà nunda à chì vede cù u numeru di stadii di u mutore, u fattore di putenza à pienu caricu di u mutore hè vicinu à 1, dunque paragunatu à u mutore asincronu, a so corrente di u mutore hè più chjuca, è dunque u cunsumu di rame di u statore di u mutore hè più chjucu, è l'efficienza hè ancu più alta. U fattore di putenza di u mutore asincronu diventa sempre più bassu à misura chì u numeru di stadii di u mutore aumenta. Inoltre, per via di l'altu fattore di putenza di u mutore sincronu à magneti permanenti, a capacità di alimentazione (trasformatore) di u mutore pò teoricamente esse ridutta, è à u listessu tempu e specifiche di l'apparecchiatura di interruzzione è di i cavi di supportu ponu esse ridutte.
Data di publicazione: 24 di maghju di u 2024